Verslagen crossen 2009.(zijn niet altijd wedstrijdverslagen)
clubcross 10-10-2009
clubcross 19-09-2009
clubcross 12-09-2009
2 uurs cross en BBQ
15-08-2009 Verslag van de wedstrijdleider
Geert
UMX jeugd op 16-05-2009
2e clubcross 02-05-2009
1e clubcross 11-04-2009
Verslag Indoor 2009
1e
clubcross goed bezocht ondanks andere clubcrossen in de omgeving. Omdat op de
eerst geplande datum het circuit niet te berijden was, is deze clubcross de
eerste in het seizoen van 2009. Zaterdagmorgen hoefde er niet veel te gebeuren,
voor de eerste traningsmogelijkheid, van 2 weken geleden was er veel werk verzet
door de aanwezige leden en vrijwilligers.
Voorlopig hekwerk voor de trainingen moest opgeruimd worden en enkele stukken
lint vervangen, verder was de baan prima in orde. Alleen het geluid opbouwen gaf
nog even een probleempje, een of andere grapjas had alle snoertjes losgetrokken
zodat we onze geluidsman (Gerrit) even gebeld hebben voor hoe of wat te doen.
Gelukkig was hij in de buurt en kon even langs komen. Een paar stekkers
versteken en het werkte weer.
Zo tegen 10 uur begon het toch nog even te regenen, enige twijfel ontstond bij
de aanwezigen, ook de eerste crossers waren al gearriveerd. Jan Heijink was naar
de Gageldijk om de waterton te halen, het plan was om enkele delen toch maar
even te sproeien, afgelopen donderdag stoof het al. Toen Jan terug kwam met een
volle watertank en een brede smile op z'n gezicht begon het weer iets droog te
worden, toch maar verder met de voorbereidingen. Jan heeft de watertank achter
op het circuit neergezet, sproeien was niet meer nodig. Volgens de radar zou het
verder droog blijven.
Een kleine 50 crossers kwamen zich melden in de Koppeling alwaar Cees de koffie
al warm had en het vet al bijna op temperatuur, de eerste clubcross kon beginnen.
Tegen half 12 begonnen Henny en Nick samen met Gerrit Goorman (tijdwaarneming)
met de inschrijving.
Onze vaste wedstrijdleider was verhinderd zodat Wim deze dag mocht zorgen dat
alles goed verliep, Mark en Dinant en Rudolph hielden alles goed in de gaten bij
het starthek en de dit keer voldoende aanwezige baco's deden hun werk langs de
baan. Het Rode Kruis (Rebekka en Wolter) hoefden gelukkig maar een keertje in
actie te komen, uitgerekend achter in het bos ging er eentje over de wal, een
pijnlijke heup was het gevolg.
Eventjes oponthoud hierdoor maar om 17.00 uur waren alle manches verreden en kon
Gerrit de daguitslag opmaken.
Jan begon direct met het weer vlak maken van de baan zodat er donderdag ook weer
getraind kan worden. Cees-Jan ging tegen half zes de prijzen onder de winnaars
verdelen en alle medewerkers op het zonnige terras konden nagenieten van een
geslaagde crossmiddag.
In de pauze zorgden enkele moeders ervoor dat het eierzoeken voor de
allerkleinsten in het weiland naast de baan gehouden kon worden. Alle verstopte
eieren zijn teruggevonden en iedereen kreeg een prijsje.
Na de cross werd op het terras nog een "wedstrijdje" eiereten gehouden onder de
jeugd, soms hele rare gezichten tot gevolg hebbend, beter iets kleinere hapjes
en op tijd slikken........en goed wegspoelen met gerstenat.......Ben benieuwd
hoe dat verder in de avond is verlopen met al die
calorieën etc. Enkele waren al aardig
onrustig bij het vertrek.
Volgende clubcross staat gepland voor 2 mei as.
foto's winnaars
klik hier
uitslagen klik hier
2e
clubcross goed bezcht door een kleine 70 rijders. 's Morgens waren de
vrijwilligers samen met enkele crossers weer in touw geweest om de laatste
werkzaamheden uit te voeren zodat we weer veilig konden crossen, enkel linten
stuk etc, het normale werk dus. Ook werd er nog even flink gesproeid om het stof
tegen te gaan.
Eerder in de week, of eigenlijk vorige zaterdag kregen we te maken met een iets
groter probleem, nadat Dinand de bult over wilde rijden met de waterton, ging
deze plots weer achteruit terwijl de trekker doorging. Wat bleek, het oog had
het begeven, werk aan de winkel dus voor de komende avonden. Maandagavond het
oude materiaal verwijderd, dinsdagavond het nieuwe er weer aan gemonteerd,
gelast etc zodat we zaterdag toch weer konden sproeien. Afgelopen donderdag
bleef de baan dicht vanwege Koninginnnedag, een dag die we ook niet snel
vergeten zullen.
Bennie en Ruud hadden de catering vandaag weer goed in orde en de koffie etc
waren dan ook prima te gebruiken zoals altijd.
Helaas was er deze wedstrijd maar een 50cc aanwezig, deze jongdame heeft
meegereden in de 65cc waarin een 8 tal deelnemers meededen. In de 85cc reden een
7 tal crosser hun manches, de overige klassen, MX2, open en de 40+ was "volle
bak" met respectievelijk 19, 18 en 19 deelnemers.
Wedstrijdleider Geert had alles goed in handen zodat alles vlotjes verliep. Het
Rode Kruis moest helaas toch nog in actie komen na een vervelende valpartij na
de tafelbult. In de 40+ klasse kwam een deelnemer ten val en het RK nam geen
enkel risico en belde direct 112. De manche werd direct afgevlagd.
Een kleine 12 minuten later was de ambulance aanwezig en na het
stabiliseren van het slachtoffer ging deze in de ambulance met spoed richting
ziekenhuis.
Achteraf kwamen van het ambulancepersoneel de complimenten voor het juist
handelen van de Rode Kruis mensen, Wolter en Rebekka. Blijkt toch maar weer dat
hun aanwezigheid nodig is bij de clubcrossen.
Doordat dit ongeval net voor de pauze gebeurde verloren we niet veel tijd en
door de 2e manche's iets in te korten waren we tegen 17.15 uur klaar met de
wedstrijden.
Daarna bleek dat enkele rijders met hun motoren/transponder wissel de uitslagen
in de open klasse in de war schopten zodat deze alsnog handmatig gemaakt moesten
worden. Gelukkig zijn er nog medewerkers die daar de hand niet voor omdraaien en
om kwart voor zes konden de prijzen verdeeld worden.
Hierna werd er nog gezellig nagekletst op het terras van de Koppeling.
Volgende cross is de uitwisseling jeugd (50, 65 en 85cc) op 16 mei as.
Inschrijven vanaf 10.30 uur, aanvang training 11.30 uur. Hiervoor hebben we
baco's nodig, zie ook de lijst op pagina's Cross en Lage Pasbroek.
foto's clubcross
klik hier
uitslagen klik hier
UMX-jeugd op 16-05-2009.
Ook dit jaar was er voor gekozen om de jeugd op de Lage Pasbroek te laten rijden
in plaats van de Gageldijk. Bij de UMX in maart was dit niet mogelijk.
Gelukkig was de baan na donderdagavond gevlakt zodat we daar verder geen werk
mee hadden, zaterdagmorgen nog even geluid in orde maken en de wei indelen voor
de rijders.
Achter in het bos werden nog een paar kussens opgehangen voor enkele obstakels
in de vorm van een boom.
Geheel onverwacht kregen we hulp met het in orde maken van het starthek, de
ploeg van JVL had er zin in vandaag, waarvoor nog hartelijk dank.
In de week voor de jeugduitwisseling was het redelijk droog geweest zodat de
verwachting was te moeten sproeien op zaterdagmorgen. Gelukkig waren de
weersgoden ons nu weer goed gezind zodat we op vrijdagavond toch het benodogde
buitje kregen. Zaterdagmorgen eerst was de baan nog iets glibberig maar als snel
na de eerste training werd het steeds beter, in de laatste manche van de 85cc
stoof het alweer op enkele plekken. Jammer dat er in de Hoeve ook een wedstrijd
georganiseerd (Twentecup) werd waar ook jeugd aan deelnam, anders waren er in Lochem zeker
een 30-tal meer geweest.
Maar ook nu waren er spannende wedstrijden te zien op het gewijzigde circuit.
Achter in het bos waren na de eerste veranderingen in de winter weer enkele
verbeteringen aangebracht, dit naar tevredenheid van de meeste rijders. We
kunnen het toch niet voor iedereen perfect maken, maar we doen ons best een zo
gevarieerd en toch zo veilig mogelijk circuit aan te bieden. Zo als het er nu
ligt blijft het voorlopig.
De inschrijvingen, trainingen en wedstrijden verliepen zoals gewoonlijk
soepeltjes zodat we na 2 pauzes om half 5 de laatste manche konden afvlaggen,
hierna begon Jan de baan gelijk weer te vlakken, er was nog wat regen verwacht
namenlijk.
Baco's waren er dit maal genoeg, zelfs enkele extra aanmeldingen, waarvoor dank
namens de wedstrijdleider.
Het Rode Kruis had vandaag gelukkig een rustige middag, geen ongevallen op een
kleine valpartij zonder gevolgen na.
Tegen 5 uur werden de bekers door Frank en Henny uitgereikt aan de winnaars,
bijbehorende foto's gemaakt en daarna gingen de meeste rijders en hun aanhang
naar huis.
Wij als organisatie konden daarna onder genot van een hapje en drankje, verzorgd
door Josette en Maria, napraten over een geslaagde cross zonder ongevallen.
Op naar het volgende evenement van macsev, 13 en 14 juni cross op de Gageldijk, hierbij kunnen we de hulp van al onze vrijwilligers weer goed gebruiken.
Uitslagen te vinden via de UMX site http://www.bmac-borculo.nl/UMX/UMX.htm
Enkele foto's van winnaars klik hier
2 uurs cross met aansluitende BBQ groot succes (15-08-2009)
In de week voor de 2 uurs cross
waren door de vrijwilligers en de crossende leden meerdere klussen uitgevoerd op
en rond het circuit, de vlakke stukken gras werden door Jan met een machine
achter de trekker gemaaid, de rest moest met de bosmaaiers gedaan worden. Jan
heeft na de donderdagtraining de baan nog eens flink onder handen genomen en ook
de shovel met Dinand als bestuurder heeft z'n nut bewezen bij het "aanpunten"
van de bulten.
Zaterdag op tijd begonnen met de opbouw van het parc ferme en de laatste palen
en lint geplaatst langs de baan. Tussendoor bracht Jan nog enkele bussen water
op het circuit tegen het stof.
Zaterdagmorgen werden ook de koelkasten volgepakt met "extra vocht", het zou een
warme dag worden, zowel voor de rijders als ook voor de helpers en medewerkers.
Na de training, in 2 delen, max 20 rijders in de baan, werden alle rijders
bijeen geroepen om de spelregels van de 2 uurs cross duidelijk te maken.
Uitgelegd werd door Hans jr. hoe er tussen de rijders gewisseld moest worden en
vooral waar en hoe men de transponder moest bevestigen op de motor. Per team
werd er met 1 transponder gereden, deze moet je natuurlijk wel op de goede motor
plaatsen bij de start van de 2 uren. 1 team deed dat dus niet en dat kostte hen
zeker 2 tot 3 ronden en mogelijk een podiumplaats. Door goed opletten van de
tijdwaarneming kwam dit naar voren al was niet direct duidelijk om welk team het
ging. Het plezier was er niet minder om bij de rijders, iedereen hield zich aan
de afspraken qua rijgedrag in het "wisselgebied" rond het starthek.
Precies 14.30 uur werd er gestart en konden de rijders zich 2 uur lang uitleven
op de baan, lange tijd was niet zeker wie er de meeste kans op de
eindoverwinning had, het wisselde nogal gedurende de 2 uren. Elk half uur werd
een tussenstand doorgegeven zodat het publiek de wedstrijd nog redelijk kon
volgen. Na precies 2 uur drukte Gerrit op de knop: "Uitslag maken", zodat
luttele seconden na de 2 uur de uitslag al bekend was. Deze werd echter nog even
geheim gehouden zodat enkele rijders hun materiaal eerst naar huis konden brengen
om daarna op de fiets terug te komen voor de BBQ en de drankjes. Anderen moesten
in de loop van de avond toch nog een taxi regelen, altijd beter dan met drank op
achter het stuur te kruipen.
De BBQ was prima verzorgd door de feestcommissie, vlees en salades, meer dan
voldoende en aan de beide grote pannen was het een drukte van belang, vooral het
eerste halfuur, menigeen had toch wel trek gekregen na de cross. Dat het
gezellig was bleek wel toen de feestcommissie tegen elf uur het sein gaf om met
een laatste ronde van de club de avond af te sluiten. Wat was de avond snel
voorbij gegaan en wat was het lekker toeven op het terras van de Koppeling.
We kunnen terug kijken op een geslaagde combinatie van cross en BBQ, iets wat
zeker voor herhaling vatbaar is..........volgend jaar weer (einde bouwvak)?
uitslagen 2 uurs cross klik hier
foto's cross en BBQ
klik hier
naar begin
pagina
Verslag 2 uurscross van de wedstrijdleider Geert Roekevisch.
De hele crossbaan had een mooi
aanzicht. De baan zelf was goed geprepareerd met trekker en shovel. De delen er
omheen was ook woensdags voorbereid met het maaien van het gras en het onkruid
wieden in het tuintje dicht bij de Koppeling.
De technische kant van de voorbereidingen van de 2 uurs cross werden ook gedaan.
De computer voor de ronden registratie werd ingesteld. Het parc ferme, waar de
wisseling van de motoren, rijders en transponder moet plaatsvinden werd
ingericht.
Qua tijdsindeling van de middag is het heel anders als bij een clubcross. De
verschillende delen zijn langer gemaakt. De training was voor iedere rijder 25
minuten. De wedstrijd zelf is natuurlijk ook lang, 2 uren. De pauze tussen de
training en de wedstrijd was ook redelijk lang.
De training werd door sommigen goed gebruikt. Zij waren 25 minuten in de baan.
Dit kost bruikbare energie voor de wedstrijd. De rijders zullen hun reden er wel
voor gehad hebben.
De start werd achter het
starthek gedaan. De start leek wel alsof het een clubwedstrijd was. Iedere
seconde leek te tellen, terwijl er alleen ronden geteld worden.
De kop werd genomen door Michel Reins met vlak daarachter Hans Scholten.
Na een paar ronden kwam Wouter Dijkman het parc ferme al binnen rijden. Het
bleek, dat hij voor niets de rondjes had gereden. De transponder werkte niet,
erger nog, hij zat er niet eens op. Al met al snel het ding geïnstalleerd en
weer op weg. Tot overmaat van ramp kreeg Hans Polsvoort een lekke achterband.
Er werden door de computer
registratie ook de tussenstanden bekend gemaakt om het half uur. Hier waren
verrassende volgordes. Dit komt gedeeltelijk, omdat de jonge garde zich goed
manifesteerde en dat precies na een uur de tussenstand bekend maken in kan
houden, dat de kopman nog niet door is, terwijl het team op de vijfde plaats net
door is gekomen. De Elting boys hadden iets anders in petto. Zij reden 3 blokken
van 40 minuten elk. Sommige andere teams hadden malheur met de motor: Dit
overkwam Robert Dorland en Tonnie Nijhof. Het is een strijd van mens en machine.
Naderhand werd verteld, dat de aflossing door je teammaat goed uitkomt, maar na
20 minuten moet je weer beginnen.
Soms denk je, dat de winst ligt in het efficiënt wisselen. Sommigen lieten de
transponder op de grond vallen, anderen hadden een assistent, die de transponder
ging wisselen.
Tegen het einde van de wedstrijd lag het team van Lauran Keizer en Kay Hulshof op kop. Lauran reed de laatste ronden. Op twee a drie ronden voor het einde ging de motor van Lauran roken. Zou hij toch terrein gaan verliezen? De nummers twee kwamen iets dichterbij. Toch hield Lauran het vol tot het einde. Hij werd strijdend met mens en machine de winnaar. Later bleek, dat hij de olievuldop kwijt was geraakt. 2 uren zijn dan wel lange tijden voor een crossmotor. Kay heeft ook behoorlijk bijgedragen aan hun overwinning. Hij ging als een streep over de baan.
Verder waren er een paar anderen, die aan het eind van hun Latijn waren. Dit was oa Harry Heijink met een lekke achterband. Ook was Raymond Driessen aan het einde van zijn Latijn door kramp in zijn linker bovenbeen en ging net na de finish liggen.
Ook waren er video opnames. Dit was hoofdzakelijk voor Jouri Brinkman. Ze gingen zelfs in de baan staan naar het parc ferme. Harry Heijink probeerde de cameraman nog te ontwijken, maar beide vielen.
Na afloop was er gelegenheid om de verbruikte energie weer aan te vullen in de vorm van een barbecue. Deze werd verzorgd door de feestcommissie. Er werd nog lang nagepraat over de 2 uurs cross.
Tot volgend jaar dan maar weer,
Geert Roekevisch.
Ik was 12 september ’s morgens
vroeg naar de baan gaan kijken om te zien of er nog veel gebeuren moest, immers
de vaste kern van vrijwilligers was dit weekend om verschillende reden
verhinderd. De baan lag er super bij met dank aan de heren schuivers en het
goede weer. De werkzaamheden die gedaan moesten worden vielen gelukkig mee, hier
en daar wat lint aanbrengen en het starthek moest even vrij gemaakt worden van
zand en gras.
Om half twaalf kon de inschrijving beginnen
alhoewel dit nog wel wat organisatie kostte, want Henny die de inschrijving
altijd doet was afwezig en er waren geen formulieren.
Met wat improvisatie kon het dan toch van start gaan en om half één waren de
meeste ingeschreven. In totaal 63 inschrijvingen wat boven verwachting was.
Gelukkig was de wedstrijdleider Geert er wel en begon om 12:45 uur de training.
De wedstrijdleider hield strak de hand aan de tijden waardoor alles vlot verliep.
In de verschillende klassen werd hard gestreden maar de strijd was het hevigst
en spannends in de 40+ klasse.
Exact om vijf uur waren alle manches gereden en kon de eind uitslag op gemaakt worden.
Nadat even wat gedronken was en sommigen wat eten van patat of ’n bal gehakt,
kon de prijs uitreiking plaats vinden. De jeugd werd voor de eerste drie
plaatsen beloond met ’n beker en de volwassenen konden nuttige producten,
gesponsord door MXN, tegemoet zien.
Al met al weer ’n geslaagde clubcross zonder incidenten of ongelukken en op naar
de volgende clubcross op 19 september.
Dank aan de vrijwilligers die er weer voor gezorgd hebben dat het weer ’n geslaagde clubcross was.
Franc.
uitslagen klik hier, foto's klik hier
Dit was de tweede clubcross in een week tijd.
De rijders waren nauwelijks uitgerust. Wel zag de baan er nog beter uit, dan de week ervoor. De week ervoor lagen er hier en daar nog remknippen in. Ook was het afsnijden in de bocht na de tafel niet meer mogelijk. Nu was er ook weer gesproeid door Jan.
In totaal kwamen er meer dan 60 deelnemers op het evenement af.
De 50 en 65 cc
startten in een groep en reden de hele baan met een lengte van de manche van 10
minuten en 1 ronde. Een van de deelnemers moest een andere motor inzetten bij de
wedstrijd, omdat de andere de geest gaf. De baan was heel goed te rijden, zelfs
voor de kleinste motoren.
De 85 cc klasse had nu ook een paar deelnemers, die niet altijd meedoen. De
eerste manche moesten de broers De Jong van achteren komen. Het werd na een
aantal ronden duidelijk. Chris kwam op kop en stond dit niet meer af. Ook Dami
Bult was goed op dreef. Hij mocht de koppositie invullen in het begin.
De MX2 klasse was goed gevuld met als ster Reinier Aalderink. Hij vliegt de
kombochten in met volgas erop. De strijd om de tweede plaats was hevig. Door een
slechte start moet je het hele veld door. Het lijkt zo, dat degenen met de
meeste trainingservaring op deze baan in het voordeel waren.
De MX1/MX3 klasse kende een ophoping bij de start. Harold Nijhof ging op kop en
hield dit vol. Ook was Marcel Tabak goed weg. Bas Nijhof was ook voorin te
vinden totdat een lekke voorband hem noodlottig werd. Michel Reins zat in de
clinch met Christiaan van Voorst.
De 40+ klasse reden de cracks van eerder samen met de recreatierijders. Zo zijn
er verschillende groepen van snelle en minder snelle rijders. Bij de snelle,
goeie zaten Cees-Jan, Harold Wolsink en Gerrit van Duuren. In de hoge kombocht
in de laatste ronde koos Gerrit een ander spoor en kwam iets eerder uit de bocht.
Harold Wolsink zat met zijn voorwiel heel dicht bij het achterwiel van Gerrit.
Dit was echt iets te dichtbij. De motor van Harold kwam over de wal heen en een
grote stofwolk ontstond. Ook was er lange tijd geen teken van motor met rijder.
Harold liet een goede klassering letterlijk in stof opgaan. Hij hield er wel
enige spierpijn aan over.
Ook wil ik nog een keer aanstippen, dat enkele rijders uit de 40+ klasse makkelijk in de MX1/3 klasse kunnen rijden. We zullen zien wat ze volgend jaar doen.
Dan ook het andere punt aanstippen: MX1/MX3 zou een open klasse kunnen worden. Dan kunnen de cracks uit de MX2 zich meten met de snelsten van de club. Dit zal in de crosscommissie overlegd worden, wordt vervolgd.
Geert Roekevisch
uitslagen klik hier, foto's klik hier
Verslag clubcross 10 oktober 2009.
De weersgesteldheid was redelijk op zaterdagmorgen. Er konden buien vallen, de meeste gingen echter aan de Lage Pasbroek voorbij. Wel liet de baangesteldheid te wensen over vanwege de vele regen in de week eraan voorafgaand.
We gingen trainen met eerst de MX1/MX3, daarna de MX2 en de 65/85. Bij de 50 cc bleek, dat de baan zo slecht was, dat de ketting niet meer rond wilde gaan bij 2 van de drie deelnemers. Een van de deelnemers ging naar huis om daar de 65 cc op te halen. Daarmee voorkwam hij, dat hij niet kon rijden, want de 50 cc werd afgelast.
De wedstrijd begon wel met de 65/85 cc. Hendri Lankamp was goed op weg voor zijn kampioenschap.
Bij de MX2 hadden we een groot startveld. Deze werd iets verkleind door dat Nick van Wijhe als 21e rijder naar de MX1/MX3 verhuisde. Daarna gingen nog een paar andere rijders in de fout door iets te doen, wat niet toegestaan is. (rijden op de openbare weg zonder kenteken en wat nog erger is, zonder de verplichte beschermingsmiddelen) Zij werden hierdoor terecht gediskwalificeerd. Daardoor stonden er 17 rijders aan de start. Hier waren een paar nieuwe deelnemers: Christian de Jong en Angela Huisman. Ook hadden we Gert-Jan Assink aan de start. Hij liet zien dat je onder deze omstandigheden ook nog hard kunt gaan
De MX1/MX3 was een mooie strijd. De baan was toen nog goed te rijden.
Helaas begon het daarna goed te regenen. We gingen dus de pauze eerder inlassen. Raymond Driessen was door het opschuiven van de 40+ klasse tot na de pauze net op tijd uit Spanje terug en reed de 1e manche mee. Er werd redelijk rustig gereden door de heren.
Daarna kwamen de andere klassen weer aan bod. De 1e en 2e manche waren duidelijk verschillend qua rangschikking.
Wel moesten we met de rijders van de 40+ klasse in het parc ferme de 2e manche van hun aflasten vanwege een stortbui met onweersklappen.
Na de prijsuitreiking van deze clubcross gaven de drie clubkampioenen bij de senioren, Patrick Polsvoort, Michel Reins en Cees-Jan van der Noort een rondje voor hun kampioenschap.
Al met al hebben we ons er toch goed kunnen doorworstelen. Het was op de 50cc na een geslaagde middag.
Geert Roekevisch
uitslagen klik hier, foto's klik hier