Persberichten ONK Zijspan, ONK Quads en ONK-MX3 op 7 maart 2010

MACSEV opent motocross seizoen 2010
Lochem geeft aftrap ONK motocross-seizoen
"Quads" nieuwe klasse in motocrossland
Lochemse veelvraat wil meer.
Motorcross-circuit met buitenlandse uitstraling

SEV LOCHEM OPENT MOTOCROSS SEIZOEN 2010

7 MAART GROTE NAMEN NAAR GAGELDIJK CIRCUIT

De landelijke motorbond, de KNMV zegde op het bondsbureau in Arnhem de Lochemse motorclub Sport en Vriendschap de openingswedstrijd toe. Dit betekent dat de Nederlandse zijspan-top en de MX3 klasse naar het geaccidenteerde circuit aan de Gageldijk komen. Tijdens dit evenement zullen ook de quads in Lochem aan de start komen. Deze 4-wielige motoren krijgen steeds meer aandacht in de motocross.

Zijspan-goeroe Jan Nikkels (Holten) is inmiddels druk in de weer om contacten te leggen met de elite uit de zijspansport. Zoals bekend komt Daniel Willemsen in 2010 met een bakkenist uit de Oekraïne aan de start. Natuurlijk zal de nieuwe bakkenist, waarin Willemsen een talent ziet alles uit de kast halen wanneer het startsein geklonken heeft.

Niet alleen de zijspannen, maar ook de heren uit de MX3 klasse komen naar Lochem op 7 maart a.s. Nederlands Kampioen Hans Berendsen uit Hengelo (Gld) zal ongetwijfeld naar Lochem  komen , maar met hem vele rijders uit Oost-Nederland die afgelopen seizoen bijzonder goed gepresteerd hebben. Immers de wedstrijden in de MX 3 klasse waren allemaal bijzonder spannend. Het was Berendsen die in oktober tijdens de laatste race in Valkenswaard aan het langste eind trok. Kortom, de SEV is van plan er op 7 maart 2010 een prachtige en vooral ook  spannende dag van te maken.

Auteur Jan Woessink.

LOCHEM GEEFT AFTRAP MOTOCROSS SEIZOEN

ZONDAG 7 MAART ONK ZIJSPANNEN, QUADS & MX3

Het lijkt weer een geweldige strijd te worden in de race om het Open Nederlands Kampioenschap. Op circuit Gageldijk komen maar liefst drie verschillende disciplines van de motocross aan de start. Meest opvallende is hier dat de Quadklasse zijn opwachting maakt. Nadat lange tijd een beetje meesmuilend werd gereageerd op deze vierwielers lijkt er plotseling veel belangstelling voor deze categorie te zijn. Vorig jaar acteerde deze klasse tijdens alle WK Zijspanraces. Tijdens de GP zijspannen in Varsseveld lieten de coureurs op hun vierwielers spannende wedstrijden zien, waar het publiek enthousiast  op reageerde. Tijdens alle GP’s  reageerden de bezoekers bijzonder positief op deze spectaculaire vierwiel klasse. Een verrijking dus van de Open Nederlands Kampioenschappen in 2010.

Natuurlijk vormen de Zijspannen in Lochem een hoofdrol in het programma. Velen kijken reikhalzend uit naar de verrichtingen van Daniël Willemsen.
De Lochemer kende vorig jaar veel pech en moest na een ongelukkig valpartijtje in Mill linea recta naar het ziekenhuis in Nijmegen, waar dokter Norel constateerde dat de 7-voudig wereldkampioen zijn scheenbeen had gebroken en zodoende de titel moest inleveren bij de Belgische combinatie Joris Hendrickx/ Kaspars Liepens. Het mag duidelijk zijn dat onze held “Daniel” de zaakjes in 2010 recht wil zetten. Een 19 jarige knaap uit de Oekraïner zal hem daarbij helpen. De competitie zal dit seizoen ongekend spannend zijn nu meerdere teams denken Willemsen te kunnen verslaan. Of dat gaat lukken? We zullen het zien op zondag 7 maart in Lochem. 

Auteur Jan Woessink.

“QUADS’’ NIEUWE KLASSE IN MOTOCROSS-LAND

Op zondag 7 maart barst in Lochem het motocros-seizoen los. Nieuw hierbij is de zogeheten Quad-klasse die dan zijn opwachting maakt. Het was vader Fons Ten Vregelaar uit Delden die al in een vroeg stadium verliefd werd op het crossen op een motor met vier wielen.
Vaak werd er een beetje meesmuilend gereageerd op de toch wel bijzondere motorfiets. Ja, bij de boer op het erf werd de vierwieler gebruikt. Het was maar wat gemakkelijk om zo’n ding te hebben, maar in de moderne motocross toch niet? Anno 2010 dus wel. Zoon Ingo zag het ook helemaal zitten met een vierwieler te gaan crossen.
Al op dertien-jarige leeftijd kreeg hij van zijn vader de gelegenheid te crossen op een Quad. Langzaam maar zeker ontwikkelde “junior” zich  als een echte “quad artiest”. Omdat er in Nederland bijna geen wedstrijden voor deze vierwielers op de kalender stonden verlegde Ten Vregelaar al heel snel zijn motocross-prioriteiten richting Duitsland, waar deze machines wel populair waren.
Hij bleek al gauw een “echte” die de nodige capaciteiten had. Dat werd in 2006 ook gezien door de mensen van de Oostenrijks KTM fabriek die een “belletje” deed naar Delden. Het was halverwege het seizoen en men wilde bij KTM Ten Vregelaar graag als testrijder hebben. Dat ging echter niet door omdat de coureur uit Delden elders nog verplichtingen had. Echter KTM gaf de moed niet op en wilde de Deldenaar graag in hun stal hebben. Het volgende telefoontje kwam precies op tijd. 
In mei 2007 werd hij als testrijder aangenomen bij KTM Oostenrijk en dat wierp zijn vruchten af. Er werd veel getest op de harde circuits. De toen 29-jarige coureur kwam al snel uit in internationale wedstrijden in Duitsland, Oostenrijk en Frankrijk. Hij kon daar met de “besten” mee en won menige prijs. Nu drie jaartjes later heeft de Deldense ondernemer nog steeds stoute plannen.
Inmiddels heeft hij naast z’n bouwbedrijf ook het “Quad Servicecenter Ten Vregelaar” opgestart en de zaakjes lopen goed.
Dat er nu een serieus kampioenschap Quads in Nederland komt vindt hij prachtig. “Dat de ouverture juist in Lochem zo dicht bij is vind ik super. Ik ga er helemaal voor. Natuurlijk weet ik dat Maassen en nog een paar andere Nederlanders supersnel zijn.
We moeten natuurlijk ook niet vergeten dat er vele buitenlandse Quadrijders naar Lochem komen. Ik ga er op zondag 7 maart helemaal voor. Het heuvelachtige circuit in Lochem is een mooi en technisch parcours en dat ligt me wel! De eerste klap is een daalder waard toch?” roept hij na. Gelijk heeft hij ook nog!

Auteur Jan Woessink.

LOCHEMSE VEELVRAAT WIL MEER!

DANIËL WILLEMSEN: "IN LOCHEM STA IK ER!"

Het is dinsdagavond als ik afgesproken heb met zijspancoureur Daniel Willemsen in zijn atelier( zo mag je de werkplaats best noemen) in het dorpje Veldwijk gelegen tussen Ruurlo en Doetinchem. Een drietal monteurs zijn bezig de motoren voor komend seizoen op punt te zetten. Dat is ook zeker nodig aangezien er wel een zijspancombinatie in de werkplaats staat welke er echter uitgekleed uitzag. Sponsor Henk Enzerink van het gelijknamig bouwbedrijf heeft de Lochemse coureur en zijn monteurs een prachtig onderkomen verschaft. Iets waar de 7-voudig wereldkampioen dan ook erg blij mee is. Nog maar net terug uit de Oekraïne, waar hij vijf weken verbleef is de Lochemer goed gemutst. Stilgezeten heeft ie niet. Er was veel werk aan de winkel. Zes weken heeft hij daar vertoefd. Vooral ook door kennis over te brengen naar de liefhebbers van de motorsport en de zijspansport in het bijzonder. Zo verzorgde de inmiddels 34-jarige alleskunner uit Holland onder meer trainingen voor jonge coureurs die wellicht ooit eens zijn tegenstanders kunnen worden.

Een nieuwe bakkenist voor komend seizoen gevonden in de persoon van de 20-jarige Oekraïner Vasyliaka. De 7-voudig wereldkampioen vertelt enthousiast over zijn verblijf in het verre Oosten van Europa en is duidelijk blij dat de samenwerking met zijn nieuwe bakkenist zo goed verloopt. De Lochemer denkt echter niet alleen aan motocrossen. Ten eerste heeft hij een fulltime job waarin van hem iets verwacht wordt en dat hij z’n zaakjes goed op de rit heeft. In het kader van de sport wordt momenteel getest met een splinternieuwe voorvork. Een gewijzigd frame waarvan verwacht wordt dat het zich makkelijker en soepeler laat sturen dan de voorgaande edities. Daniël wil de nieuwe versie dit jaar op de markt brengen en er serieus werk van maken. De voorvork zal voor meerdere frames passend zijn. Er wordt natuurlijk druk getest om de vork optimaal te laten functioneren. De vork zal passend zijn voor ondermeer de Zabel, KTM, Husaberg en Honda.  Hij is dan ook van plan nog snel even een weekje “Oekraïne” te doen om zodoende nieuwe technische gegevens te verzamelen. Natuurlijk zal hij samen met zijn Russische bakkenist de wedstrijd in Lochem naar zijn hand willen zetten. Dat het een “makkie” wordt? Nou dat kon best eens tegenvallen. Uit het buitenland is er veel animo om in Lochem te rijden. Testen in het Nederlandse zand willen de meeste wel. Een echte wedstrijd in het zand is altijd nog beter dan een training in een zandbak. De 7-voudig wereldkampioen wordt dit jaar bijgestaan door Han Goot Roessink, René Boon, Vasyl Nesterenko en Diana Hotze. Laatstgenoemde neemt de catering voor haar rekening. Zij zullen allemaal hard moeten werken om een gezamenlijk resultaat te boeken. Dat Willemsen dit jaar nog meer dan zijspanwedstrijden op z’n agenda heeft staan moge duidelijk zijn. Wat te denken van Le Dakar?

Auteur Jan Woessink.

Motorcross-circuit met buitenlandse uitstraling.

Ruim acht meter hoogteverschil in Lochem

‘Een prachtig circuit roepen veel toeschouwers’ jaarlijks als ze de Lochemse omloop aan het Daniel Willemsen-pad hebben verkend. Ruim opgezet, stukken waar behoorlijke snelheden behaald worden en wat nog het meest in het oog springt is de voormalige vuilstortplaats. Nadat de ‘’heren ‘’ van start zijn gegaan verdwijnen ze in het bosgedeelte met lange snelle paden.Veel bochtenwerk en dan komt het “De Vuilstort”, of het nu nat of droog is is om het even. Als het droog is vliegen de coureurs snoeihard omhoog en in de afdaling vliegen de grote jongens in vrije val naar beneden. Als het daarentegen nat is wordt het een ander spektakel. Menig deelnemer vecht zich dan krampachtig naar boven en laat zich dan aan het andere eind van de piste weer oplaag glijden. Kortom deze hindernis is in alle omstandigheden het kijken waard. Achterin het parcours op zoeken is zeker de moeite waard voor de toeschouwers. Maar liefst twee maal per ronde moeten de coureurs deze hindernis nemen. De harde ondergrond zorgt er voor dat het tempo hoog ligt en de steile hellingen het de coureurs niet gemakkelijk maken. Maar wie eenmaal boven geraakt moet ook weer naar beneden. In twee afstappen van circa zes meter fladderen de rijders in vrije val naar beneden. Een spectaculair gezicht wat de toeschouwers in extase brengt. Is het echter nat dan wordt het ploeteren om boven te komen. Ook de heren in de MX3 klasse weten wel hoe ze de elementen moeten bedwingen. Ook zij zoeken de vrije val! Hans Berendsen de Nederlands Kampioen in deze klasse laat zich vogelvrij naar beneden vallen om daar gelijk weer een lange snelle bocht te nemen. De regerende Kampioen krijgt het op zondag 7 maart echt niet gemakkelijk. En hoe - vragen wij ons af- zal het de Quads vergaan op een dergelijk terrein? Deze vierwielige motoren komen steeds vaker in beeld. In Amerika worden deze machines gebruikt op het boerenerf. Echter in de motocrosswereld zijn het speciaal geprepareerde machines met een cilinderinhoud van 450 cc. Tijdens wedstrijden om de Wereldtitel Zijspan Motocross hebben deze Quads nu een vaste startplaats en strijden nu officieel voor de Wereldtitel. Speciale 450cc viertaktmotoren die voor spanning en sensatie zorgen. Een nieuwe dimensie binnen de motorsport waar we nog veel van gaan horen. Ook deze klasse kent een record aantal deelnemers waaronder ook een vrouw. Zou mooi zijn als zij de Grote Prijs van Lochem zou winnen.

Zondag 7 maart. ONK Zijspan Motocross, MX3 en Quads in Lochem.
Aanvang trainingen: 09.30 uur. Aanvang wedstrijden:12.30 uur. Entree tot 12 jr. gratis. Jeugd 12 t/m 15 jr  € 5,-. Volwassen vanaf 16 jr € 15 euro + gratis parkeren.

Auteur Jan Woessink

Hans Berendsen            Mark Wassink / Hans Polsvoort